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  • 在闽台胞参观福厦铁路建设 感受大陆铁路发展
    新华网2019-02-02 07:24

    新华社福州2月1日电(记者吴剑锋)站在福厦高铁建设工地上,回想起十年前第一次到大陆前的忐忑心情,台湾人吴堉铭感慨,大陆铁路建设正发生着翻天覆地的变化。

    吴堉铭回忆说,2009年刚到大陆时,大巴车是他出差最常用的交通工具。令他印象最深的是,2010年到江西上饶,当时一天只有一趟火车经过这座城市。2014年,这个数字翻了数倍。“现在大陆的高铁网络可以说是四通八达。”

    1月31日,数名在闽台胞一同参观了中铁上海工程局福厦高铁建设工地。福厦高铁是福建省第一条时速350公里的高铁,也是大陆首条跨海高铁。全线计划2022年建成通车,届时福州至厦门行程缩至1小时内。

    当天一早,台胞在建设人员带领下,来到海尾隧道建设现场。临近春节,为了保证工程进度,仍有工人留在现场拼抢工期。他们的头顶上方,是一台巨大的液压式衬砌台车。对于大部分台胞而言,这些“大家伙”显得陌生而又新奇,纷纷合影留念。项目总工杨再兴为大家逐一讲解了现场的智能装备。

    智能化是福厦铁路建设的一大特点。“我们用的是大陆自主研发的北斗卫星定位系统,可以对每一台施工机械进行实时定位,实现管理效率最大化。”在智控中心,中铁上海工程局新建福厦铁路5标项目党工委书记张文续向参观台胞介绍道。在他背后的屏幕上,18台荧屏不断转换画面,各个桥梁的施工数据实时更新,现场的工程进展、人员动态一目了然。

    来自台北的杜明桦对此颇感兴趣,不断就设备问题向工程人员寻求“科普”。她表示,近年来大陆铁路的发展除了体现在数量上外,还有建设的智能化程度。

    杜明桦2005年就到福建投资,几年来随着不断“提速”的交通网络,她也经历了不断“提质”的生活。她说,福建与台湾一水之隔,交通网络的完善为台商到大陆投资提供了更多商机和发展空间,真正提升了两岸老百姓的福祉。

    稿源: 新华网)
    作者: 吴剑锋 )
    编辑: 张建华
     
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