清晨-17℃，环卫工人正在冒着寒风清雪。

　　11月30日晚开始飘下的小雪，断断续续持续到6日清晨。就像在跟全市清雪大军故意“作对”，每场降雪都在晚高峰前，雪被结结实实地轧成了薄冰、雪壳。在所有清冰雪机械应对薄冰几乎“失灵”的情况下，环卫工人们每天超过12小时奋战在街路上清雪，力保快速路、主干街路交通畅通。每天回家时，他们“累得半宿睡不着觉”。6日凌晨记者走上街头，体验环卫工人在“极限”中清理“硬壳”雪。

　　雪大“难缠”

　　连续6天    

　　工作超12小时

　　6日清晨4时30分，记者来到道里区一面街上，道里区清洁大队八中队的40多名环卫工人已经在这里奋战了2个多小时。室外的气温-17℃，穿着厚棉鞋的记者在街上站了5分钟就被冻透了，脚针扎一样难受。

　　这是环卫工人们第6天早2时上岗清雪了，比平时清扫早了2个小时，而下班回家时间却延长到了16时、17时。除去早饭、午饭时间，这6天每天清雪时间都超过了12小时。

　　5日晚，八中队环卫工人李崇德回家后19时就上床了，可他翻来覆去就是睡不着，肩膀和腰酸疼得就像要折了一样，队里的很多环卫工人也都出现了同样的情况。

　　李崇德说，这场雪太“难缠”，比去年11月17日那场暴雪清理起来还费工、费力。记者拿着大扫帚，在环卫工人队尾清扫环卫工人们清理出的积雪，不到10分钟，就已浑身出汗，但脚依然冰凉。

　　手动清雪

　　清雪铲刃      

　　一早锉掉半厘米

　　每天的降雪都在晚高峰到来之前，清雪滚刷机械不能集团化作业，零散地分散在车流中，即下即清的效果打了折扣。晚高峰后，小雪轧成了一二毫米的薄冰、雪壳，贴在路面上。从1日开始，一连5天都是这样。清冰雪设备无论如何清理，效果都不太明显。

　　三角清雪铲是这场清雪中，人工清雪最有效的设备。八中队中，七成环卫工人都用钢制的三角清雪铲。记者又换用清雪铲，清理路面上最难“啃”的薄冰、雪壳。一铲下去，雪壳十分坚硬，铲下来的都是冰渣、雪末。不一会儿，虽然带着厚手套，记者的手早已震得发麻。

　　李崇德告诉记者，清理这样的雪十分耗费铲刃，一早上下来，一把近一厘米长铲刃的清雪铲，要锉掉半厘米。如果用得费，清一天雪就要换掉一个铲刃头。环卫工人们的手也同样会被震得发麻，只能靠调换清雪工具，缓解不适的感觉。

　　考验意志

　　主干街路    

　　昨“清根见底”

　　除了环卫工人，清雪设备的驾驶员在这场清雪中同样“煎熬”。他们虽然坐在温暖的驾驶室里，但长时间驾驶的疲劳感和不间断的噪音，更是考验着他们的意志。

　　在道外区大新街上，记者搭上了一辆滚刷清雪车。车一开动，原本平静的车厢内，立马被吵闹的发动机声音打破。当滚刷轧在地面上开始作业时，“嗡嗡”声灌满整个车厢，虽然达不到刺耳的程度，但也有约50分贝左右。记者与驾驶员李师傅的对话几乎都靠喊着完成。李师傅说，这样的噪音听时间长了，也习惯了，最难熬的还是克服困意。尤其夜晚清雪，路上的车少，时间一长极易瞌睡。

　　李师傅告诉记者，他开滚刷清雪时已经很“幸福”了，山推、破冰机的驾驶环境要比他们艰苦得多。6日白天，雪停了。全市1.7万名环卫工人、1600台机械全部上路，加细清理主干街路上剩余的薄冰、雪壳。昨天白天，250条快速路、主干街路积雪基本清运完毕。全市清雪大军正在“攻坚”背街背巷、居民庭院的积雪。