车上的散热器烫腿。
近日,有市民反映,在乘坐部分公交车时,发现车里竟然开着暖风,不小心碰到会烫腿。
日前,记者在社会科学院站点乘坐12路公交车。靠近车上暖风位置,记者明显感觉到小腿和脚的位置温度较高,用手一摸散热器,发现烫手。记者数了一下,这辆公交车有4组散热器,都处于烫手状态。随后,记者在防洪纪念塔乘坐一辆128路公交车,车上的人不多。车上有7组散热器,记者挨个摸了一遍,发现都很热。挨着散热器坐着的乘客只能把腿放到外侧,以免被散热器烫到。
当天,记者联系了12路公交车队的潘队长。他表示,散热器(暖风)是跟发动机连在一起的,为了冬天给乘客取暖。工作原理跟暖气一样,水从发动机出来,绕车一圈回到水箱,“有乘客反映过暖风问题,我们尝试关了一次,但是热气散不出去,会造成发动机故障,只好一直开着。”
潘队长说,哈尔滨部分老式公交车,暖气是后加的,用阀门可以开关,而使用了三五年的公交车,都需要发动机散热,“要想解决这个问题,需要更换新型公交车。”
记者从公交管理处了解到,目前已引进了200台混合动力公交车,发动机不是一直运转,时速低于30公里时,基本上使用电瓶里的电,所以不会出现车内温度过高的情况,下一步将按计划更换。