哈尔滨东站改造工程效果图。

　　记者从铁路部门获悉，目前，哈东站改造工程已进入最后冲刺阶段，预计10月30日主体及配套工程将全部完工，正式交付使用。随着该站规模及运输能力的提档升级，未来哈牡客专、哈佳铁路也将接入到该站。

　　哈尔滨东站始建于1932年，近30年未进行大规模整修，日益老化陈旧的站舍已无法满足旅客的乘降需求。此次哈东站改造将维持该站既有规模，工程包括新建高架候车室、行包营业厅、综合办公楼、旅客出站通道、行包通道、高站台、雨棚和既有候车室改造等项目。哈东站现有的3座旅客站台将升级改造为1.25米高的高站台，3座站台改造后面积将达1.75万平方米，站台新建雨棚覆盖。同时，工程将新建面积达4000平方米、横跨3座高站台的高架候车大厅，以及10米宽的旅客出站地道和5.2米宽的行包地道。进站乘客从高架候车厅经扶梯可直达站台乘车；出站旅客下车后从地道桥直接出站，实现了乘客“上进下出”，避免了进出站客流混乱。

　　截至目前，新建4000平方米的高架候车室横跨线路、80米宽的地下通道纵贯站台，以及3个基本站台全部改为高站台等工程均进入最后冲刺阶段，预计10月30日，改造后的哈尔滨东站将正式交付使用。

　　铁路部门工作人员介绍，此次哈东站改造工程不仅一次性解决了哈东站设备设施老化落后、候车区接待能力不足等问题，也为将来哈牡客专、哈佳铁路开通后，哈东站接入高铁动车组列车打牢硬件基础。