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  • 下月起我省停车收费管理有新办法
    拥堵时段停车收费高于空闲时段
    哈尔滨新闻网-新晚报2017-01-11 06:28

      不同区域的停车场收费,城市外围公交枢纽换乘低收费。同一区域停车,路内收费高于路外,拥堵时段收费高于空闲时段。记者昨天从省政府了解到,我省停车收费将实行新的管理办法,办法从2月1日起实施。

      垄断性和公益性停车场,收费由政府定价

      按照《黑龙江省机动车停放服务收费管理办法》,具有垄断性和公益性特征的停车设施的机动车停放服务收费实行政府定价。各地具有垄断性和公益性特征的停车设施的具体适用范围由市县人民政府确定。

      实行政府定价管理的机动车停放服务收费标准,由市县价格主管部门综合考虑停车设施等级、地理位置、服务水平、供求关系及社会各方面承受能力等因素,严格按规定程序核定,报市县人民政府批准后执行。

      同一区域停车场按时段位置差别化收费

      对不同区域停车设施的机动车停放服务收费,根据停车供需状况差异,并考虑道路路网分布、公共交通发展水平、交通拥堵状况等因素,划分不同区域,实行级差收费。对城市外围的公共交通换乘枢纽停车设施,其机动车停放应当实行低收费。

      同一区域停车设施,应区分停车设施所在位置、停车时段、车辆类型等,按照“路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段”的原则,制定差别化收费标准。合理制定机动车停放服务收费计时办法,加快推行电子缴费技术,对短时停车可实行收费优惠或免费。对交通场站等场所及周边配套停车设施的机动车停放服务,可以实行超过一定时间累进式加价的阶梯式收费。对新能源汽车停车服务收费可给予适当优惠。

      除政府定价的停车场,其余实行市场调节价

      除实行政府定价管理的停车设施外,其他停车设施的机动车停放服务收费实行市场调节价。

      除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,对其他经济组织全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。

      政府与社会资本合作(PPP)建设的停车设施,要通过招标等方式选择社会投资者,具体收费标准由政府出资方与社会投资者遵循市场规律和合理盈利原则,统筹考虑建设运营成本等因素协议确定。

    稿源: 哈尔滨新闻网-新晚报)
    作者: 董艳春 )
    编辑: 曲晨辰
     
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