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  • 118年历史的老哈站结束运营,哈站北站房今起“接棒”迎送旅客
    昨天18时59分 老哈站送走最后一列火车
    哈尔滨新闻网-新晚报2017-08-31 06:25

    站好最后一班岗。

      昨天,哈站候车大厅里空着一半椅子,具有百年历史的老哈站结束了最后一天运营。当送走最后一列火车,它终于向大家告别。再见!老哈站。在这里工作的职工,即便早已做好了离别的准备,但当和站舍合影的瞬间,依然泪眼朦胧。在告别之际,他们同时做好了再出发的准备,一座崭新的火车站——哈站北站房,将在今天正式启用,它将接过老哈站的接力棒,继续迎送旅客。

      59岁老职工含泪告别老哈站

      记忆里的老哈站候车室,总是难得有把空椅子,就连过道里都是席地而坐的旅客。可昨天,老哈站运营的最后一天仅有50多班列车,仅是最高峰时的四分之一,曾经熙熙攘攘的候车大厅显得很安静。于是,站在大厅中央,身着制服的检票员张善福就格外显眼。他一遍遍用手把制服抹平,赶紧让同事照了好几张照片。

      从1979年开始,已经在哈站工作38年的他,对站舍再熟悉不过,也并不常在车站里照相。“从车辆运转到货物、客运,车站10多个部门我干过一半。”他说,“可即便对车站再熟悉,今天也要在站舍照张相。老站要结束运营了,向它告别,留个纪念。”

      59岁的张善福一定经历过离别,可在和老哈站说再见的时候,他的眼睛依然湿润。明知老哈站将送走最后一列车,也许是因为怕掉下眼泪,他没有选择为这列车检票。而在一旁,刚刚完成交接班的值班副站长李博涵,也已拉上三五个同事在车站里拍照。

      “去年10月1日国庆假期第一天是我当班,那天旅客达到15.2万人次,是历史最高。”李博涵说,拍下一张照片,不仅是留个纪念,同时把自己曾经的青春与老哈站的辉煌,定格在这最后的瞬间。

      K7069次列车鸣笛和老哈站说再见

      昨天18时59分,从牡丹江发往加格达奇、途经哈站的K7069次列车,成为老哈站送走的最后一列车。一些哈站的常客知道老站即将关闭,也早早来到候车大厅。要去加格达奇的金宝泉,和老伴带着孙子提前一个多小时就赶到了。金宝泉说:“知道老站要拆了,想提前来多看看。真没想到今天就是最后一天了。”

      让老伴看好孙子,金宝泉又在车站里溜达了几圈。发车前半个小时,18时29分开始检票,他才慢慢地带着家人跟到队伍的最后。此时,在以往停满火车的轨道上,只有K7069次一列车孤独地停靠在站台,迎接即将到来的告别时刻。在旅客们匆匆赶着上车的脚步中,李运吉却逆着人流从列车上挤下来。随便抓住个人,把自己的手机塞到人家手里,“帮忙照个照片呗,听说这个车站就要关了。”坐车总是途经哈站,可从未下车的李运吉,终于在老哈站运营的最后一天,踏上了熟悉又陌生的站台。

      时间一到,K7069次列车鸣响汽笛,和老哈站说“再见”。118年的老站,也在夜色下送走了最后一列列车。缓缓驶出站台的列车上,透过车窗,是一双双与老哈站告别的手。看着列车驶离,车站的工作人员穿过空空的站台,闭灯、关门,昨天20时,老哈站终于关上了从不曾紧闭的大门。

      哈站南站房计划明年年底投用

      夜晚的老哈站站前广场,以前从来不寂寞。可昨天20时后再站在这里,已经听不到到站广播以及不时从车站内传来的汽笛声。取而代之的,则是站前广场上此起彼伏的打桩机施工的声音。送走老哈站,我们即将迎来全新的哈站北站房——今天5时18分,崭新的哈站北站房将开门迎客。

      对老站依依不舍,但是明年就要退休的张善福对于新站也很是期待。在工作近40年即将离去时,能够看到全新的哈站站舍,这让他颇感欣慰与骄傲。而比他更年轻的同事们,对于新站则有着更多的期待。在老哈站工作17年,李博涵昨天的心情同样惆怅,但在他把办公室清空打好行囊的同时,也做好了再出发的准备,盼着早点去新站舍。“北站房的设备更新,设计也更合理。”李博涵说,“我们都准备好了,在新站舍一定给旅客提供更好的服务。”

      正式关闭后,哈站老站房将全部拆除。这里将继续建设哈站南站房,计划在2018年年底投入使用。届时,完成改造的哈站将以全新的面貌迎送过往旅客。

    送走最后一班列车,关闭候车室大门。

    稿源: 哈尔滨新闻网-新晚报)
    作者: 刘希阳 刘达奇 )
    编辑: 冯春磊
     
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