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  • 建城乡路高架搭起二环三环间动脉
    哈市将形成老城区通往群力、哈西、机场快速通道
    哈尔滨新闻网-哈尔滨日报2018-07-06 07:01

      为缓解哈市交通拥堵状况,今年市住建委实施跨区域快速交通体系,打通断头路、卡脖路以及道路交叉口优化渠化等三大类路桥建设,持续改善道路交通环境。其中重点启动的城乡路高架桥体系建设项目,将形成二环与三环之间的快速联系通道,将老城区车辆快速向机场、哈西、群力方向输送,形成一条连通城市中西部的“动脉”,来缓解老城区人口饱和、交通拥堵等“城市病”,完善哈市整体交通路网。

      6公里快速路连通新老城区,缓解“城市病”

      市住建委组织实施的跨区域远距离快速交通体系建设,将有效提高出行效率。这包括,通过二环南直路高架、滨北公铁两用桥市政桥梁建设,完善东部二环、三环快速交通体系,新增过江通道,改善东部地区交通紧张状况;建设城乡路高架体系,加强二环与三环交通联系,畅通哈西群力空间联通,缓解西二环以及区域道路交通拥堵。

      今年重点实施的城乡路高架体系建设项目,工程包括城乡路高架桥、安阳路支线桥梁、利民街跨河桥等三部分,总长约6公里。其中,城乡路高架桥西起伊春路与城乡路转盘道,东至乡里街,主桥长3.8公里,桥宽18米,双向4车道;安阳路支线桥东起二环桥(前进路与康安路交叉口),经安阳路、何家沟,与城乡路高架桥连接,全长1.9公里,桥宽9米,单向2车道,并设3座下桥匝桥(分别为连接城乡路匝桥、连接群力第五大道匝桥、连接群力大道匝桥);利民街跨河桥桥宽20米,双向2车道,为打通该区域微循环,畅通周边居民出行发挥重要作用。

      建设城乡路高架体系是解决哈尔滨市城市中西部地区交通拥堵状况,缓解老城区人口饱和的重要手段之一。目前,主城区西南区域的人口居住数量骤增,二环内城区与西南区域之间交通互通需求十分明显。城乡路高架体系将二环与三环快速连通,由道里、道外、公路大桥区域的车辆经二环可快速到达机场、哈西、群力方向,绕开西二环康安路节点,缓解桥上压力,释放地面交通压力,同时减轻哈西与群力之间的和谐大道、职工街、齿轮路等主要道路交叉口的交通阻隔,为哈西、群力之间连通释放更多空间。

      市住建委相关负责人说,城乡路高架体系将是一条连接新老城区的动脉,让市民在桥上跑远道更快,桥下走近路不堵,优化城市整体交通路网。同时,它也是直通哈尔滨太平国际机场的一条快速路,是机场扩容的重要基础条件,是城市未来发展的必要保障。

      打通+优化数十处道路街区,“加油”老城区速度

      为了缓解老城区及地铁、铁路沿线的交通压力,市住建委将重点打通断头路、卡脖路,畅通区域微循环。其中,通过拓宽三棵树跨线桥,解决哈东路、东直路交通瓶颈;实施沿铁路线的打通大方里街延长线、打通三机街,缓解东直路、哈东路、松浦大桥下桥口等区域交通压力;实施沿铁路线贯穿南岗、香坊的文景头道街打通,与同步实施的第二巴陵街、文景街、民生三道街打通工程,使大直街、文昌桥辅道、和平路、香滨路、香坊大街等有机衔接,实现区域路网连通,缓解区域拥堵,解决周边小区出行难问题;打通哈西大街,增加哈西地区南部出口通道,加强由群力至哈西、南三环的交通联系;打通安顺街、爱湖路、爱园路、河梁街、安红街等道路,缓解地铁施工期间交通压力。此外,实施新马路、学兴街、兴松街、北树七、太平规划路、科研路等道路建设,畅通区域微循环。

      今年还将对一批老城区道路实施交叉路口优化渠化,提高车辆通行能力。围绕保障重点项目建设,实施爱建路—上海街、安隆街—上海街、达道街—河润街、尚志胡同、友联胡同、江畔路—井街、江畔路—通江街、江畔路—友谊宫、江畔路—九站等道路优化渠化项目,确保地铁3号线施工期间哈药路、友谊路的交通顺畅。同时,为提高道路通行效率,实施乡政街、通达街局部、邮政街、哈平路肿瘤医院门前、康宁路—自兴街、城乡路—职工街、安宁街—新阳路、文昌街—果戈里大街等道路优化渠化,通过挖掘潜力,最大限度提高道路交叉口车辆通过能力。

    稿源: 哈尔滨新闻网-哈尔滨日报)
    作者: 李因楠 记者 胡玥 )
    编辑: 曲晨辰
     
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