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  • 霁虹桥下的三角地
    哈尔滨新闻网-哈尔滨日报2019-06-12 10:30

    霁虹桥下的三角地

     百年霁虹桥。2014年

      水彩画家王焕堤新作《哈尔滨水彩笔记》自出版以来,深深征服了热爱哈尔滨老建筑的广大读者,应读者要求,本报选载《哈尔滨水彩笔记》中优秀书画文章,以飨读者。

      霁虹桥是连接道里、南岗和道外三个区的交通要道。

      霁虹桥下的几条铁路线,一条从火车站方向穿过霁虹桥通往道里和道外交界的滨洲铁路桥,一条从火车站方向穿过霁虹桥后拐向太平区的东江桥,通往滨洲 桥的道轨再与通往东江桥的道轨相连,这中间就形成了一块三角地。由于路基高出地面许多,在这块地方就形成了一个由积存的雨水形成的小小水塘。每年春、夏、秋三季这里便成了我与小伙伴们经常光顾的地方。

      那时,来往的火车不像现在这么频繁,常常半个小时也不会通过一列,并且车速也不像现在那么快,远方来了火车。首先会听到长长的汽笛声,逐渐开过来时,火车会喷着浓浓的蒸汽,轰然而过。

      三角地里长满了野草,不时地还会有青蛙“咯咯”地叫上几声,那时的蜻蜓也不怕人,傻傻地停在草莛儿的尖上,由于太容易捉了,我反倒懒得去理会它们。 

      通往远方的道轨静静地躺卧在那里,最后消失在地平线上。有时我们会趴下身子把耳朵贴到冰凉的道轨上,倾听远处火车的轰隆声,有时把两手伸平在一根 道轨上向前行走,还有时,也会把脖子枕在道轨上,静观上方的蓝天,那些慢慢移动的云,有的像一群羊,有的像一匹马,有的像一条长长的巨龙…… 

      现在,三角地还在,只是那一汪水和其中的野草全然消失,只剩下一堆干干巴巴的石头子儿堆放在那里。

    摩电车

    田地街上的摩电车。 1962年

    从我记事起,哈尔滨的摩电车就是这个城市的一道风景线,从景阳街到北新街,一直到道外十六道街;从景阳街到南岗上坎儿,经过哈尔滨火车站到博物馆广场,再路过南岗秋林公司顺着果戈里大街,路过儿童公园,拐到教堂街一直到文明街;从火车站广场路过霁虹桥顺着尚志大街拐过田地街,一路又奔向道外景阳街。

    摩电车的叮当声音,从白天到夜晚,从夜晚到黎明,就好像从没有消停的时候。那时的摩电车,不论坐多远票价永远是4分钱,售票员挎着个皮兜子总是在收着那点儿零零碎碎的票款。因为公共汽车票每位5分钱,精打细算的市民们,为了省下这一分钱,多数都选择这车速慢许多的摩电。那时候的生活节奏比现在要慢许多,人们反正也没有多少太着急的事儿要办,在摩电车咣当咣当的运行节奏中,在当当的车铃声中,人们在摩电车上唠着闲嗑儿,看着熟悉的街景儿从眼前一幕幕闪过。

     

    稿源: 哈尔滨新闻网-哈尔滨日报)
    作者: )
    编辑: 卢丙武
     
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