智能机器人随时为乘客答疑。

　　出行前通过APP提前了解列车时刻及站口位置；进站后，由智能语音机器人带领快速到达自助购票机；不仅可以通过大屏幕了解下一班地铁何时进站，还能对车厢内的拥挤度一目了然；智能控制系统让地铁站内根据实际情况自动调整亮度、温度、湿度……

　　这是未来哈尔滨地铁智能建设的真实写照。哈尔滨地铁集团在新线建设中构建基于运营全域的大数据智能分析及多维融合的“经济+效益+创新+服务”智慧轨道交通一体化体系，作为体系重要一环，日前，“哈尔滨智慧地铁试验站启动仪式”在地铁和兴路站举行。

　　智能机器人

　　可用3种语言引导乘客

　　刚进入车站，一个智能语音机器人就吸引了人们的注意。“您好，欢迎来到哈尔滨地铁，有什么可以帮助您？”记者回答：“我想去哈东站，怎么买票，你能带我去吗？”“好的，我带你去客服中心。”随即，机器人带领记者来到了智能客服中心办理购票。

　　哈尔滨地铁集团信息中心主任助理张亦驰介绍，这台智能客服机器人可用中、英、俄三种语言，随时回答乘客提出的有关乘车、购票、乘客守则、安全检查、票务政策、票价表、首末班车时刻表、站内及车站周边信息等各种问题，机器人还可以引导、带领乘客到站内指定服务区域，并通过人机互动进行活动宣传及智能宣传。除了智能机器人，未来智能车站内设立的自助售票机还支持乘客语音直接购票；如在站内遇到问题，乘客还可以通过客服处理机远程呼叫工作人员，获得工作人员线上一对一指导。

　　智能变电站

　　预警故障动态监测

　　除了乘客可以切身体验到的智能，哈尔滨地铁集团还在整个地铁线路的运营、维护工作中引入了智能系统，实现了哈尔滨地铁“智能化”的目标。

　　在地铁智能变电站展区，工作人员介绍，地铁变电所可以视为地铁的“心脏”，是整个地铁运营的核心。利用机器人自主、智能、可靠的特点，智能地铁运行系统将通过信息化的管理方式，实现人员对机器人的远程可视化，对变电所内开关柜、环境、异味等实现总计120项进行巡检。机器人可以在35千伏高压工作环境下辅助施工人员轻松、快捷、安全地按标准化流程作业，及时对可能出现的故障进行预警及动态监测等。以未来地铁2号线为例，粗略测算，使用机器人后全线全年可节省人工成本1000万元左右。

　　智慧综合管控平台

　　自动调节站内亮度温度

　　哈尔滨地铁集团工作人员介绍，多运营场景“智慧综合管控平台”是哈尔滨智慧地铁在生产网建设中最核心的系统。平台包含了全自动开关站、智能环境调节、智能视频分析联动、客流分析、智慧能源管理、应急指挥联动、智能变电所管控、车辆段管控等多个智慧化应用模块，在统一的平台中互相配合实现智慧化功能。

　　“比如，根据智能平台反馈的信息，车站可以自动调节站内亮度、温度、湿度，而智能全自动开关站功能则可以将原来人工关闭车站时的9个步骤全部实现自动开关。夜间关闭一座车站人力需要一个半小时，而智能化关闭站则只需要半小时就可以全部完成。”工作人员介绍。

　　据介绍，上述“硬核”科技将在未来哈尔滨地铁2号线及3号线二期上全部实现。目前，智能科技系统正在已投用的地铁1号线及3号线一期工程中陆续推进安装、调试。