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-40℃ 冰城小飞机挑战漠河低温
哈尔滨新闻网-新晚报2021-01-22 08:08

张伦、宫永兴供片

  如果想逛完黑河再到漠河看泼水成冰,两天换乘火车会令人疲惫不堪。有一架由哈尔滨通航企业运营、哈尔滨本地帅哥担当机务人员的“寒地小飞机”,1小时40分钟就能让游客从“很北”飞到“最北”,顺便还能在空中穿林海、跨雪原。

  这架飞机,是哈尔滨通用航空企业中国飞龙公司运营的运12F型飞机,目前一个班次,从黑河机场起飞,在1小时40分钟后抵达中国最北机场漠河,这是中国飞龙首次将国产运12F应用到短途支线飞行中。在高寒地区进行短途支线运输,是对飞行器和机组成员共同的考验。通航的飞行员除了有一身的飞行本领外,还有强大的适应能力,从高原到高热,再到高寒,飞机所到之处都在挑战他们的身体极限。

  本次航线在中国极北之地,仅漠河一站最低温度可达-40℃,白天最高气温也保持在-20℃左右。飞行前机组人员还要在低温机场上进行绕机检查,密密麻麻的检查科目决不会因为天冷风大而打折扣。

  机组人员每天早上7时就得到达机场,在低温下开始“暖机”检查。“暖机”是只有在高寒地区才会有的一项工作,先开慢车可以“温柔”地让机油逐步达到标准的压力和温度。接着,就开始对发动机各项性能检查,直到桨叶把沉积了一夜的薄雪吹起来时,航前检查才算告一段落。

  运12F小飞机是在云层下方飞行,飞行途中,黑龙江千里冰封的大森林、大湿地、大冰雪一览无余。

  小资料

  运12F是哈飞采用先进技术研发的新一代通用/支线涡桨飞机,可覆盖航程范围达2255千米。驾驶舱采用玻璃座舱,配置有先进的综合航电系统。飞机内可容纳19名乘客。

  稿源: 哈尔滨新闻网-新晚报 )
  作者: 曹晋 记者 张鸣霄 )
  编辑: 曲晨辰 )
 
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