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  • 20条公交线路9月底前将调整、延伸
    涉及松北、群力等区域,市民下了公交车就能上地铁
    哈尔滨新闻网-新晚报2019-03-28 07:58

    哈尔滨市交通运输局确定今年为“满足百姓需求,强化服务质量”整顿提升年,对问题多发企业进行重点监管。

    今年哈市将在9月末前完成调整、延伸20条公交线路,主要涉及松北、群力等区域,以提升公共交通线网密度和站点覆盖率,加强公交线网与地铁的紧密衔接,争取市民下了公交车就能上地铁。

    投诉热点

    候车时间长等5类问题百姓投诉多

    在近期关于城市公交行业投诉中,主要存在候车时间长、站台不规范、无法进行移动支付、未执行军人优惠政策、霁虹桥区域公交线路恢复共5方面问题。

    一些乘客反映,公交47路、55路、56路、57路等13条线路,存在乘客候车时间长、越站不停车、不进站停车、2元票价空调车不开暖风等问题,并且一些驾驶员在行车过程中打电话、吸烟、变道抢行,存在安全隐患。

    公交14路、201路在同一站点存在两个公交站台。这些不合理站点及站牌会误导公众候车。在车费支付方面,一些市民则反映,部分公交车辆机具存在无法使用城市通IC卡或使用手机Pay无法支付等情况,并且公交22路、226路等4条线路未执行军人免费乘车优惠政策。

    霁虹桥是连接南岗区与道里区的咽喉要道,但公交2路、8路、343路在该区域附近施工结束后未及时恢复,且公交28路原站点未及时拆除等问题,给市民公交出行带来不便。

    行业整改

    违规司机离岗培训,灵活发车缩短间隔

    针对市民反映问题,行业管理部门已经制订了相关方案,并针对违规行为下达了23份《责令改正通知书》。其中,对越站不停车、不进站停车、驾驶过程中打电话、吸烟和变道抢行等行为,要求公交企业进行处罚,目前已有6名违规驾驶员进行离岗培训。

    为缩短乘客候车时间,行业管理部门已要求线路对运营计划进行调整,在路堵严重时段要求企业、线路,采取大站快车和区间车等多种运营方式灵活组织运营,并在公交线路两端调度室和车厢明显位置粘贴发车时刻表。

    针对公交14路、201路同一站点存在两个公交站台的问题,行业管理部门已启动拆除工作,预计4月末前拆除完毕。在乘车支付方面,行业管理部门已对问题线路进行修复,目前系统已恢复正常运营。对未执行军人免费乘车优惠政策的4条线路,进行全行业通报批评。

    关于霁虹桥区域公交线路问题,从安全角度考虑,南岗至道里方向经行霁虹桥的公交线路暂不恢复运营,待条件具备后,统一调整。另外,在地铁施工期间,公交343路走向临时调整,现已经形成稳定客流,且原方向有其他线路可以替代,暂不对公交343路目前线路进行调整。

    完善线网

    对站点进行梳理,“十一”前调整线路

    此外,行业管理部门还将通过完善公交线网等方式,给市民提供更好的公交出行条件。

    今年行业管理部门将制定《公交客运服务质量考核办法》,对公交车发车间隔大、越站、驾驶员服务质量差等问题进行集中整治,对问题多发企业进行重点监管。制定《线路经营权管理办法》,依据考核结果对线路经营实施退出管理,对年度首次考核排名后3位的线路,给予黄牌警告;对经营期内两年考核不合格的线路,依法收回企业经营权。

    另外,市交通运输局聘请第三方专业机构,依据《哈尔滨市城市综合交通规划》提出公交线网优化的动态调整意见,制订年度调整计划。其中,计划在今年9月末前调整、延伸20条公交线路,主要涉及松北、群力等区域,加强公交线网与地铁的紧密衔接,争取市民下了公交车就能上地铁。

    同时,结合公交候车长廊及电子站牌建设,全面梳理公交站点、站牌设置问题,对东、西大直街以及学府路沿线公交站台点位、线路拥挤程度等进行优化。同时,继续在具备条件的公交首末站增设暖室候车。

    稿源: 哈尔滨新闻网-新晚报)
    作者: 刘希阳 )
    编辑: 曲晨辰
     
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