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零下30℃,哈尔滨首座全液冷超充站正式上线!
2024-01-12 09:52

  人工月亮、热气球、冻梨摆盘、冰面龙舟……这个冬天,若要寻找最热情的胜地,唯有哈尔滨!只要小土豆想看的、想吃的、想玩的,尔滨都统统满足!最近来自天南海北的游客热情奔赴,面对这泼天的热情,保障交通出行也成为这座城市重点关注的领域,为了让新能源车主畅享极速充电体验,保障四方来客交通出行,哈尔滨开启超充之旅!

  海宁皮革城·600kW液冷超充站剪彩仪式

  1月11日,以“碳路中国 大道有为”为主题的智能微网技术创新与实践研讨会暨华为全液冷“超充之旅”充电网络生态合作大会-黑龙江站于哈尔滨隆重举行。华为数字能源技术有限公司中国区总裁周建军出席大会并发表致辞,他提到,充电基础设施被赋予了新使命和新定位,成为最重要的交通能源融合类基础设施,是“新能源汽车,新型电力系统”两大国家战略发展的重要内容和关键支撑,华为通过产品和技术的创新,为充电运营商提供最优的解决方案,赋能伙伴,发展生态!

  华为数字能源技术有限公司中国区总裁周建军致辞

  会上,华为数字能源中国区合作伙伴与生态发展部部长吴三保指出,充电桩的市场空间进一步放大,高压快充大势所趋,上、中、下游更需开发协助,华为将坚持伙伴战略,构建“共创,共享,共赢”的产业环境和繁荣生态。

  大会同期,黑龙江省哈尔滨市海宁皮革城·600kW液冷超充站也正式上线。该场站由馨博投资集团投资建设,采用华为全液冷超充解决方案,配备12把充电枪,2把最大功率600kW全液冷超充枪,10把最大功率250kW快充枪,可支持12辆新能源汽车快速充电。作为我国最高纬度省份首个超充场站,全液冷超充站为黑龙江省超级充电站打造了标准样板点,破解了严寒地区新能源汽车充电难题。

  海宁皮革城·600kW液冷超充站

  不畏严寒,华为全液冷超充破解“冰雪王国”充电难题

  在寒冷冬季,尤其是东北等高纬度地区,新能源汽车充电面临严峻考验。续航里程“缩水”的行业痛点引发严寒地区车主用车焦虑,“充不进、充电慢、掉电快”,“电动爹”成为车主形容冬季新能源汽车的高频词。

  在极寒的条件下,器件的性能受到较大限制,如何让设备内部更好的保温成为关键。传统的风冷方案通过风扇散热,在零下20、30度的极寒天气下,环境中的冷空气直接导入柜内,充电设备在运行中,受到冷空气冲击,对充电性能影响较大。华为采用全液冷方案,核心器件不直接接触外界环境,通过全液冷的方式散热,将设备内部产生的热量通过液体循环带走,既实现设备的高效散热,又有效控制了温度,受极寒环境的影响相对小。

  此次黑龙江省哈尔滨市海宁皮革城·600kW液冷超充站的建成,有效地缓解了高寒地区新能源汽车充电难题。华为全液冷超充设备在极限低温下依旧能够提供极致充电体验,高效、可靠地为车辆“补能”,为寒区新能源车主出行“保驾护航”。

  华为全液冷超充现场体验

  华为全液冷超充落地哈尔滨高寒地区,“不畏严寒”,超低温下设备平稳可靠运行,使用寿命超15年以上,此外,充电范围支持200-1000V,兼容已有各种车型和规划车型,保障了多车型都能充得上且充得好。

  技术创新,“光储充”一体化助力交通行业绿色发展

  让有路的地方就有高质量充电!目前,在高纬寒冷地区,华为全液冷超充已经在黑龙江哈尔滨、辽宁沈阳、内蒙古呼伦贝尔及吉林长春等多地投运,在高寒天气及场景下稳定运营。除此之外,“超充站”也已经在全国多个城市,北京,上海、深圳及高速沿线进行了部署。

  为了让每个来自祖国四面八方的“小土豆”、“小砂糖橘”、“小辣椒”、“小肉夹馍”、“小熊猫”、“小折耳根”们出行无忧,华为全液冷超充无惧严寒,时刻为哈尔滨保驾护航!华为数字能源致力于融合数字技术和电力电子技术,发展清洁能源与能源数字化,结合自身在智能光伏、充电网络和储能等领域的多方面技术积累,实现清洁电力、充电网络和交通基础设施的智能协同,加速交通电动化!

  [*]充电速率为实验室环境下测得,实际使用中可能因车型差异、软件版本、车辆电耗、使用条件和环境因素等略有不同,请以实际使用情况为准。

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  编辑: 卢丙武 )
 
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