22日，第九届全国网络媒体龙江行采访团队来到镜泊湖。“湖、边、俗、林、雪、特、红”七个字“浓缩”了牡丹江之美。其可开发的各类资源共有450多处，A级景区23个，旅游资源的种类和品质都堪称全省之最。然而，与之不相协调的是，牡丹江的资源优势没有得到充分的挖掘和释放。以镜泊湖为例，作为牡丹江旅游的一面旗帜，镜泊湖每年的旅游热度和气候一样，“火”在盛夏，而在其他时段却是门庭冷落。此外，除了“赏湖景、品湖鱼”之外，缺少参与性、体验性的旅游产品，也成为游客“引得来，留不住”的内因。

为延伸旅游产业链条，近年来，牡丹江市依托沿边开放窗口和全国优秀旅游城市这两块金字招牌，实施了“贸旅牵动”战略，在沿边开放先导区建设中突出旅游业的牵动作用，积极做好旅游“延时、延线、增量、创优”文章。

他们把旅游产品的深度开发作为重中之重，作为现代康体娱乐疗养项目。目前牡丹江市已在镜泊小镇打出一眼品质上乘的温泉井，今年冬季就可以让游客体验到“泡在温泉里，看雪花满天飞舞”的感觉。此外，牡丹峰、三道关等景区也正在进行温泉资源物理勘探，以此打造牡丹江“雪域温泉”品牌。继去年冬季成功举办了首届镜泊湖冬季捕鱼节之后，目前牡丹江正在挖掘50多种民间冰雪娱乐项目。

隶属于森工系统的雪乡景色美轮美奂，旅游旺季“一床难求”，而与之仅60公里相望的镜泊湖各星级宾馆却在“冬眠”。如今，这种“东边日出西边雨”的状况将迎刃而解。目前，牡丹江市正着力整合镜泊湖及周边的火山口森林、渤海国遗址、镜泊小镇、镜泊峡谷等景区，通过旅游公路的联结，以资本为纽带，把中国雪乡纳入集合区内，组建上市公司融资，形成以温泉、高尔夫、湖滨度假、冰雪奇观、滑雪为重点的、冬夏兼营的牡丹江核心旅游产品，构建牡丹江对远程客源市场的核心吸引力。据悉，镜泊湖至中国雪乡旅游公路目前已开工建设，“大镜泊湖”理念将让区域内旅游资源实现资源互补共享。

在整合资源的同时，牡丹江市还积极优化管理体制机制，形成“大旅游”一盘棋。目前，他们正进行试点组建全市旅游委员会，通过整合市旅游局、镜泊湖管委会、区域内森工、农垦等单位的旅游管理职能，实行联席会议制度，从而打破旅游管理职能的体制障碍、行政分割和地区壁垒，推进牡丹江区域旅游经济一体化进程。

牡丹江位于我省东南部，全国交通网络的末梢，旅游旺季存在着游客“进得来出不去”的问题。为破解交通瓶颈，近年来牡丹江把加快大交通建设作为重点，紧锣密鼓地“编织”公路、铁路、航空三位一体的立体化交通网。

在公路方面，打通牡丹江至三道关、镜泊湖至雪乡、海林农场至镜泊湖旅游公路，形成旅游交通环线；在铁路方面，开通牡丹江至俄罗斯海参崴、镜泊湖至亚布力的旅游专线，加快牡绥高速、哈牡城际铁路等高铁建设，形成一小时交通圈，并争取增开进京直达直快列车；在航空方面，引入竞争机制降价机票价格，增加已有航班密度，增开至三亚、深圳等目标客源地的新航线，配合APEC会议在海参崴的召开，争取恢复牡丹江与俄罗斯远东的航线。

同时，牡丹江市还不断创新营销手段，通过启动智慧旅游城市建设，与大连旅游局实行旅游市场互换、专题节目互播，邀请国内大型旅行社、公司“体验游”，在当地媒体开设旅游频道等途径，进一步叫响了牡丹江的旅游品牌，使牡丹江的旅游从“火热夏季”走向“四季常青”。