木兰大桥及引道工程是省委省政府、市委市政府的重点建设项目，分别被写入省政府、市政府工作报告之中。它的建设对于进一步完善我省整体路网和松花江过江通道的总体布局，将木兰县纳入哈市“一小时经济圈”，改善木兰、宾县及周边地区人民出行条件，加快地方产业结构调整，改善民生和促进地方经济和社会发展意义重大。

　　截至目前，木兰大桥及引道工程主桥6个主墩箱梁挂篮悬浇累计完成466个节段，占总量的95.8%（总量486个节段），比计划超额完成38个节段，6月16日实现边跨首次合龙，比计划时间提前16天；南岸引桥T梁总量70片，完成68片，完成T梁安装56片；引道及木兰连接线土石方工程累计完成321.5万立方米，占总量的99%（总量322万立方米）。

　　2016年是木兰大桥及引道工程的“决战年”，工程建设任务十分艰巨，为确保完成10月末工程试通车任务，树立了开工即是决战的思想，确定了围绕一个中心即工程质量；狠抓三个重点即安全生产、工程进度、文明施工；做好两个保障即资金和环境保障；打好四场战役，采取九项措施，确保实现试通车的指导思想，抢前抓早、科学组织、凝神聚力，强力推进工程建设。

　　全力推进主桥挂篮悬浇及合龙施工，同步快速推进40米T梁预制施工，确保7月10日前全面完成T梁安装施工，8月14日完成主桥合龙。

　　8月初开始同步推进主桥及引桥桥面系，引道面层及附属工程建设。10月5日前完成桥面沥青砼铺装；加快推进引道及连接线沥青混凝土面层施工，确保北岸引道及连接线主体工程9月30日前交工、南岸引道主体工程10月10日前交工，防护工程与主线道路工程同步推进，确保10月末全线实现试通车。