测试用的信号干扰器。

　　下车关上车门，走出几步才按下遥控钥匙锁车，这是许多车主的习惯。殊不知，这样做并不安全。汽车信号干扰器就可利用车主的这一习惯，干扰锁车。连续多日，记者通过一款汽车信号干扰器，经车主本人同意，随机测试近百辆车，发现七成车在遥控锁车时受到干扰。

　　七成测试车辆被干扰无法锁车不被干扰车型频率或与干扰器不同

　　调查中，半数车主表示，锁车后不会再拉门把手确认车是否上锁，普遍用听落锁声音、看车灯闪的方法判断车是否已锁上，殊不知，这样容易被汽车信号干扰器影响无法锁车。

　　记者走访了哈市奔马汽配城以及宣化街附近多家汽配商店，均被告知不售卖汽车信号干扰器。随后，记者在网上查找，发现有多家网店销售此类产品，价格在300元至2000元之间。一位店主说，价格越高功率越大，能干扰的车型越多，干扰距离也越远，有些类型甚至能不干扰锁车灯只干扰车锁，让车出现“假锁”的状态。一个店主推荐了一款干扰器，并承诺“不好使可以随时换”。

　　2 七成测试车辆被干扰无法锁车

　　经车主本人同意，并与其他车辆保持足够距离的情况下，记者随机测试了近百辆不同品牌的轿车。

　　在距离一位女士即将停车位置约10米远，记者打开干扰器。这位女士停好车后转身离开，同时按下遥控钥匙锁车，但车并没有锁车的反应，干扰成功。这位女士说，平时没有拉车门确认锁车的习惯，没想到会被干扰。随后，这位女士又让记者测试了多次，车还是无法锁上。这位女士连连表示，以后一定会注意，确定车锁上后再离开。

　　记者随机测试的近百辆轿车中，76%的车辆受到干扰，无法正常锁车，车主驾驶的车辆品牌包括福特、五菱、丰田、宝骏、本田、别克、凯迪拉克、路虎等。测试中，一些车主驾驶的大众部分车型，如速腾、迈腾、帕萨特，部分进口车型如奥迪A3、大众T7、途观，保时捷卡宴、帕纳梅拉，即便在车的旁边打开干扰器，也不影响遥控钥匙正常使用。

　　注：测试时全部经车主本人同意，测试车辆为车主驾驶车辆，非记者特定选择的品牌和车型，且测试结果仅在当时环境下。

　　3 不被干扰车型频率或与干扰器不同

　　哈尔滨诚杰汽车销售有限公司技术经理刘睿宁介绍，汽车遥控电子锁是将一定频段范围内的信号传输到车的中控系统，锁住车门。汽车信号干扰器则是在锁车时发射相同频率进行干扰，使电子锁中控系统不能正常接收信号而失灵。

　　哈得力凯捷汽车销售公司技术经理苏彦超介绍，部分大众车型、进口车型不被干扰，可能由于原车配置遥控信号频率、方式与信号干扰器的不同，或者车辆有防信号干扰装置。

　　两人均表示，用电子遥控器锁车时，要随手拉拽一下车门，看车门是否真正锁上，发现异常时应立即改用手动上锁。如果偶发车门不能上锁，先观察所停区域是否有信号发射台等信号干扰，如反复不能上锁，最好将车驶离该区域。同时要定期检查遥控钥匙电量。

　　■小知识

　　汽车信号干扰器也叫汽车信号屏蔽器，通过发射电磁波干扰汽车遥控的电磁波，使汽车不能正常落锁。