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  • 引资7亿元增资扩股,改变了哈轴制造这家老牌国企的股本结构、市场战略……能否成为冰城国企改革的新样本,引发各方关注——
    哈轴引资为国企混改趟新路
    哈尔滨新闻网-哈尔滨日报2015-08-09 03:27
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      7亿元私募基金注入,使哈轴制造变成了混合所有制的合资企业。资本的力量,正在改变这家老牌国企的市场战略、组织构架、企业文化,甚至还要把这家生产制造型企业变革为营销服务型企业。

      这是新一轮以混合所有制改革为突破的国企改革启动以来,冰城国企迈出的最大改革步伐。被寄予厚望的哈轴制造增资扩股,能否成为冰城本轮国企改革新样本,引发关注。

      私募基金胆子大?

      “不少人说我们胆子大。”松岭(上海)投资基金执行董事李俊杰说。对将7亿元私募基金投入东北的传统制造业,有人担心后继发展,有人说投入股市更快。但李俊杰对与哈轴合作项目坚定看好。

      “我们不是冲动的投资。”李俊杰说,基金团队谈这个项目整三年,与哈市政府和哈轴集团洽谈80余轮。而此前他更有跟踪研究哈轴近十年的经历。这样的经历,使此次来自各方的基金投资者对李俊杰的判断深信不疑。

      “哈轴制造虽然是最传统的加工制造企业,但它有强大的技术支撑,有HRB轴承品牌市场。现在企业最缺少的就是资本支持,并需要专业团队对各种资源进行整合和重新配置。私募基金参股,将在很大程度上弥补哈轴原来的不足,使哈轴原来的不可能,通过各种资源配置变成可能。”李俊杰说。

      太子基金管理有限公司首席执行官吴万钧非常认可李俊杰对哈轴制造的判断。他说,中国已经成为世界第二大经济体,中国制造企业必然走向世界。而能够代表中国轴承制造的哈轴,未来的市场必然在全世界。现在,在国家对国企混合所有制改革支持的大背景下,私募基金进入国企制造业是顺势而为,前提是选好企业。“这样看来,哈轴就是最好的选择。”

      引入变革的力量

      被私募看重的哈轴制造出身名门。1950年,新中国第一代轴承人手拉肩扛建立了中国第一家轴承生产企业——哈尔滨轴承厂。哈轴承在生产的同时,为150余家轴承企业培养和输送人才,逐渐成长为国家大型轴承骨干企业哈尔滨轴承集团公司。2010年,哈轴集团航空轴承部分与中航工业进行重组,组建中航哈尔滨轴承有限公司。作为哈轴集团全资子公司,哈轴制造没有参与此次重组,哈尔滨轴承的“HRB”的品牌也留在了哈轴制造。

      “HRB”品牌在轴承领域的分量有多重?松岭(上海)投资基金项目专务高长昆介绍,哈轴上一年产值接近10亿元,可是国内市场上一年销售的“HRB”品牌轴承大约有50亿元!

      但是,根红苗正的哈轴制造在再发展过程中,不仅机制体制急需变革,而且面临设备老化,资金缺乏,假货困扰等难题。单凭一己之力发展乏力。此时,合作的私募基金,不仅带来了7亿元资金,还带着先进的市场理念、管理团队,成为哈轴制造发展的及时雨。为进行此次合作,哈轴制造已经先期对公司组织构架进行了改造。“合理的建议我们都接受。”哈轴集团董事长庞军说,“这次合作,我们需要的不仅仅是资金,更重要的是变革的力量。”

      助力哈轴触网IPO

      新伙伴带来变革的力量。

      昨天在上海举行的哈轴制造发展战略研讨会上,李俊杰介绍了合作后对哈轴制造的总体设计蓝图:哈轴将从单一生产的传统生产制造型企业,变成组织社会生产资源提供轴承服务的经营服务型企业,哈轴“HRB”要走向国际市场。

      轴承企业走向国际市场的方式主要通过资本运作和技术输出。一方面通过多方运作,实现哈轴制造IPO;另一方面,将通过建立国内最大的轴承电商平台,整合销售网络,打击假货,力争成为中国最大的专业轴承电商;同时,他们还计划建立研发中心,开发公共实验室,“以技术平台投资为诱饵,实现管控市场的制造能力。”李俊杰描绘的发展蓝图得到企业和政府部门的认可。

      在新的发展战略中,哈轴制造将在铁路、轨道轴承、汽车轴承、精密轴承、智能轴承(开发)、电机轴承等领域深耕。李俊杰雄心勃勃地表示,未来三年,哈轴制造将实现经营收入50亿元人民币;五至八年,实现经营收入100亿元人民币,成为国内同业第一并进入国际前十位经营收入的企业。

      打造国企混改新样本

      “哈轴制造的签约带给我们的启发是,我们要做强的产业,必须跟国际资本、国际市场去接轨。”哈尔滨工业投资集团总经理毕明说,上一轮改革,完成了国有企业的生存问题,新一轮国企改革要完成国有企业进一步做大做强的问题。哈工投集团所属的28户国有企业当中已经完成了11户企业改革,今年再完成5户改革、启动5户改革。剩下的预计在2至3年内全部完成。

      “哈轴制造与基金的签约为哈市国有企业混合所有制改革趟出了一条新路。”哈尔滨市国资委主任马有伟说,通过引进私募基金的方式进行国企混合所有制改革,这在哈市新一轮国企改革中是第一家。原来哈市国有企业引入的战略伙伴往往都是做实业的,此次引入私募基金,他们将使哈轴原来的各种不可能,通过各种资源的配置变成可能,使哈轴“HRB”与国际品牌的距离正在拉近。

      哈轴制造的混合所有制改革思路,给接下来改革的国企提供了范本:以往讲产品,改革后的哈轴要讲品牌故事,产品加渠道并举征战市场;过去以生产经营为主,今后要通过资本运作实现扩张,通过国企与资本市场的对接,进一步强化实体经济,使其更有竞争力;过去是纯生产型企业,今后要转为生产服务型企业,适应互联网时代的经营理念;同时,要更加注重技术创新。哈轴制造的改变对下一步国企改革样本作用明显。

      哈轴改革给出了国企改革一份样本,下一步对市属400多家国有企业的5000多亿存量国有资产改革,将实行一企一策原则。“对哈轴增资扩股的学习也是各取所需。”马有伟说,总体上说,对一般性竞争企业能控股的不独资,能参股的不控股,从体制机制上完善企业法人治理结构,建立现代企业制度,目的就是把现有国有资产进一步盘活,国有品牌进一步发扬光大,把国有经济进一步做大做强。

     

    稿源: 哈尔滨新闻网-哈尔滨日报)
    作者: 吴天飞 )
    编辑: 姜萱
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