首次亮相的AC352真机。
昨天，在第三届中国天津国际直升机博览会上，由中航工业哈飞和空客直升机公司历时10年共同研制的中型多用途AC352直升机，首次以原型真机在国内亮相。该机型填补了中国7吨级中型多用途直升机空白，成为展会焦点，商业前景备受瞩目。
AC352是根据中法两国适航条例要求，在“共同研制、共享平台”的原则下，由中航工业哈飞和空客直升机公司联合研制的7吨级民用直升机。该机采用常规气动布局，双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架。座舱空间满足可载14至16名乘客的需要，被认为是目前世界最安全、最宽敞、最舒适、最环保、最易驾驶、最经济的中型直升机。其面世填补了中国直升机谱系中该吨位的空白，计划于今年底前实现首飞，预计2018年交付用户。
中法各投3亿欧元合作研制
2004年，拥有长达30年密切合作经验的中航工业哈飞与世界直升机制造巨头空直公司决定继直9、EC120后，各自投资3亿欧元，再次携手，以打造世界最先进水平的中型直升机为目标，联合研制一款7吨级直升机。这款直升机中方编号为AC352，法方编号为EC175，今年2月，空直更改其编号为H175。项目研制成功后，双方将各自建立总装生产线，向所负责的市场区域分别销售，并为用户提供售后支援服务。
2004年10月9日，中法双方签署AC352/H175直升机项目合作框架协议。2006年，项目正式启动研制工作。
2013年6月，哈飞启动AC352首架机零件的投产组织工作。2014年7月，哈飞获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的制造组织批准（POA），标志着AC352/H175项目的生产组织达到欧洲适航要求，保证了AC352产品与国际接轨的高质量标准。2014年8月，首架AC352直升机交付总装线，目前正在总装和地面测试，计划在2015年底前完成首飞。
昨天，中航工业哈飞与中信海直签署协议，中信海直成为AC352直升机的启动用户，首架飞机预计2018年交付。
海上陆上搜救客运全精通
AC352是代表目前世界最先进水平的中型直升机，选用两台WZ16发动机，最大起飞重量7500公斤，最大巡航速度每小时280-290公里，最大航程大于1000公里。拥有海上油气平台运输、搜索救援、普通客运、VIP客运、陆上执法及海上执法等多种构型。AC352飞机在海上油气平台运输、救援打捞、警用航空、应急救护等通航作业领域市场潜力巨大，同时也可作为大型企业领导、政府要员、重要人物的正规商务用机和个人专机。
在安全性方面，AC352按照最新的适航标准研制，采用抗坠毁设计，拥有符合最严格认证标准的机身结构。大尺寸窗户不仅可以满足所有乘客观看景致的愿望，而且可以紧急抛放，当发生危险时，16名乘客和两名驾驶员可在数秒内撤离飞机。
