3月3日起，哈尔滨铁路局大规模开展管内报废客车体、闲置生产和办公用房可租赁、出售，这是哈铁局首次开展租赁业务。记者看到，在三棵树车辆段，已经有几节报废绿皮车客车体，陆续将有100节报废客车体运抵这里。今年上半年，这100节客车体将由哈铁局提供给企业、个人等租赁或购买。

　　这些报废的列车全部都是“退役”的绿皮车，上世纪70年代至80年代,绿皮车是我国铁路旅客运输的主要车型。在被人租赁或购买后，这些原本会被切割后当废旧钢铁卖掉的“老车”将重获新生。这些废旧列车客车体怎么买？怎么运走？买回去干啥用？连日来，记者对此进行了探访。

　　可买“毛坯房”也可买“精装修房”

　　哈铁资产经营管理公司相关负责人说，废旧列车是按厂休公里年限进行报废的，一种是达到设计使用寿命的，另一种是车体不可修复时，报请铁路总公司进行报废。

　　此前，铁路部门每年都将报废的车厢集中交给物资回收公司招标拆解，拆解后的废旧物资能再利用的要再利用，不能利用的部件才会当废钢等卖掉。哈尔滨铁路局年报废的客车体在300节左右，报废车辆大多为过去手烧炉车体的绿皮车。

　　【租购方式】

　　■报废的客车体进行简单粉刷，去掉车轮等部件，类似买了一间“毛坯房”。

　　■按租赁人或购买人的需求进行“二次打造”，大致意义就是现在的“精装修房”。如果你想购买一节报废客车体开餐厅，可以购买“毛坯房”，也可以与卖方达成协议，由卖方按照餐厅的设计要求进行“二次装修”。

　　■买回家前咋报批？开火车餐厅，场地很关键，需要经城管、消防等部门审验。

　　铁路、公路都能把车厢“带回”家

　　数据显示，目前可供租赁、购买的客车体，每节火车车厢长25.5米，高度为4.43米，高度和正常房屋差不多。

　　上半年，哈铁预计将拿出100节报废列车，向市场租赁或销售。这些供市场租赁、购买的报废列车均为绿皮车，就是我们以前乘坐过的硬座车、卧铺车、软卧车等。举例来说，涉及的车辆型号有：YW668433、RW552785、YZ350954、RW553195等。

　　【运送方式】

　　■由铁路部门的特货公司，采取铁路运输的办法运到购买人指定的相应车站。

　　■采取公路运输，用大货车车头牵引，托运至购买人指定的地点。

　　变成餐厅、咖啡厅、旅馆、影吧

　　哈铁资产经营管理公司借鉴国外一些成功案例给出的可行性参考：江畔烧烤餐厅，公园内纳凉亭，火车餐吧，火车商业酒吧一条街，火车影吧等。