广大市民朋友们：

　　2013年9月26日，我市地铁1号线的建成通车结束了哈尔滨没有轨道交通的历史，实现了哈尔滨市民40年的夙愿。目前，地铁1号线已安全运营900余天，累计运送乘客14600余万人次，日均客运量16.25万人次。1号线的通车有效降低了沿线交通量，缓解了交通拥堵现象，广大市民对地铁新线早日建成的愿望也越来越迫切。

　　地铁是解决城市路面交通拥堵的重要手段，据统计，全国22座城市已开通97条地铁线路，33座城市正在建设103条地铁线路。为此，加快地铁建设的步伐已经成为拉动哈尔滨城市发展，改善市民出行环境的迫切需求。今年，我市将全力推动地铁1号线三期工程、2号线一期工程和3号线一、二期工程建设，4号线和5号线的启动也列入我市“十三五”规划，我市即将掀起新一轮地铁建设热潮。

　　地铁1号线三期工程今年计划完成全部车站的主体施工，部分出入口实现“口通”，预计2019年通车试运营。2号线一期工程计划完成全部前期清障工作和车站围护结构施工，预计2020年底通车试运营。3号线一期工程今年将陆续实现轨通、电通、车通，预计2017年通车试运营。为保障道路的通行能力，3号线二期工程分东南半环和西北半环两期组织施工，年底前计划完成东南半环的前期清障工作，启动车站主体维护结构和区间竖井施工，预计2020年底通车试运营，西北半环预计2022年底通车试运营。为确保工程安全实施，今明两年将分期分批对涉及地铁工程建设的部分街路进行全封闭或局布封闭，将对城市交通出行、管理、周边工企和业户正常生产经营带来一定影响。在工程建设期间，我们本着尽可能少占道路、尽量缩短占道时间的原则，将尽最大努力做到道路“占一还一”，实在没有条件的路段，也通过分期实施、倒边施工、压缩围挡、区域疏导等方式，保留街道的最大通行能力。

　　上述4条地铁线路建成后将与已通车运营的1号线一、二期工程构成“十字加环线”的城市轨道交通基本网络构架，形成市区内两轴和“三环”内的主要交通走廊，将大幅度降低地面交通量，缓解交通拥堵，提升市民生活幸福指数。今明两年道路的暂时拥堵是为了创造今后更加顺畅的交通环境，让我们携手共同度过地铁工程建设的“阵痛期”，努力将美丽的冰城哈尔滨打造得更加洋气、更加迷人、更适合人居。

　　哈尔滨地铁集团有限公司

　　2016年3月26日