昨天，记者从地铁集团召开的地铁工程新闻发布会上获悉，今年哈市计划分5批次，陆续开展3条地铁线路共33座车站、10座施工竖井的主体结构施工。按照施工计划，地铁1号线三期工程预计2019年通车试运营，地铁2号线一期和3号线二期预计2020年底通车试运营。
按照市委、市政府部署，今年我市地铁1号线三期、地铁2号线一期及地铁3号线二期工程，共3条地铁新线全面开工建设。3条新建线路共有43座车站、11座施工竖井，去年已完成10座车站和1座竖井的交通导改工作。从今年3月中旬开始，已全面开展管线迁改、树木迁移和导行道路修建等前期清障工作。在此基础上，今年将分5批次实施剩余的33座车站、10座施工竖井的主体结构施工。
在施工期间，共涉及局部占用和封闭14条城市主干道路的部分路段，以及相关的部分辅道和人行道，占道时间1至3年。3条线路建成后，将与已开通运营的1号线一、二期工程形成“十字+环线”的轨道交通骨干网络，沿线将形成巨大的客运交通走廊，对加强江南江北城区联系、改善市民出行环境、促进外围城区和周边城镇开发建设，以及提升哈尔滨现代化都市的整体形象，都具有重要意义。
地铁建设进度及施工计划
1号线三期工程
概况
地铁1号线三期工程是已开通地铁1号线一、二期工程向平房区的延伸线，北起哈南站，沿学府路、同江南路、大连北路，南至新疆大街，全长8.54公里，共设5座车站，途经南岗区、香坊区、经开区和平房区。
进度
该工程于2014年9月26日启动建设，目前镜泊路站主体结构已全部完成，其余4座车站主体结构已完成总工程量的约25%。
计划
今年将完成剩余4座车站的主体结构，以及5座车站的部分出入口施工工程建设，预计2019年通车试运营。
3号线二期工程
概况
3号线二期工程为我市轨道交通规划中唯一的环线工程，工程起点为汽车齿轮厂，经保健路、通乡街、红旗大街、东直路、靖宇大街、南马路、友谊路、群力大道、丽江路，全长32公里，共设30座车站，途经南岗区、香坊区、道外区、道里区、群力地区、哈西地区。
进度
为避免2、3号线同时施工，经市政府同意，计划3号线二期分为东南环和西北环，分段实施。2015年，已实施了东南环6座车站的前期清障工作，完成了松江生态园1座车站的交通导改。
计划
今年将完成东南环的前期清障工作，启动车站主体维护结构和区间竖井施工，预计2020年底通车试运营。
2号线一期工程
概况
2号线一期工程为我市轨道交通网络规划中由北部至东南部的骨干线路，工程起点为松北大学城，终点为香坊气象台，全长28.7公里，共设19座车站，其中有8座车站分别与1、3、4、5、6、8号线形成换乘，途经呼兰、松北、道里、南岗、香坊5个行政区，采取BOT模式建设。
进度
2015年下半年，启动实施了15座车站的绿化、管线迁移和交通导改道路修建等前期清障工作，完成了50%的大型管线铺设；完成了大耿家、龙川路、太阳岛、工人文化宫、省政府5座车站的交通导改道路修建；完成了大耿家、龙川路、火车站一期、省政府、南直路5座车站的交通导改，并实施了这5座车站的主体施工。
计划
今年将全面启动全线车站、区间的剩余前期清障工作，计划分5批完成全线剩余的12座车站交通导改，实现2号线全线各站点主体施工单位全部进场，计划年底前完成全部车站围护结构，预计2020年底通车试运营。
