哈尔滨地处高纬度，一年中至少有5个月降雪期，冰雪清运工作成为哈尔滨冬季城市管理的重要内容之一。如何有效发挥城市管理职能，不断提高工作水平，是城市管理者面对的一项重要课题。在“智慧城区”建设中，香坊区城卫办结合区情，密切联系工作实际，在今春和去年冬季冰雪清运工作中，“互联网+微信城管监督综合平台”内的车辆轨迹和雪场管理两大模块大显身手，发挥了卓有成效的作用，为全市城市管理四季管控模式开辟新思路。如今，两大管理模块已成为城市管理者不可缺少的“大脑”和“助手”。

　　55台清雪车配备GPS

　　手机实时监控车辆轨迹

　　以往发生雪情，多数情况是指挥部安排清雪车辆驾驶员，根据经验确定清雪路线和清理遍数，结果导致清雪质量参差不齐。从去年冬季开始，香坊区城卫办将研发出的车辆轨迹、雪场管理系统广泛应用于实际工作中，用新的管控模式快速高效清冰除雪。

　　区城卫办对20家街道办事处的55台滚刷车安装GPS卫星定位管理系统，值班人员通过智能手机，就可以对作业车辆进行卫星定位跟踪，对车辆行驶路线、停放点位、清雪作业进度等进行实时监控，从而达到合理调配车辆、降低管理成本、提升清雪作业质量的目的。“GPS卫星定位管理系统可以查看哪辆车在哪条街上作业，每小时行进速度多少，还可以监督清雪效果，脱线行驶的车辆会被立刻发现。”香坊区城卫办相关负责人告诉记者，应用新系统后，清雪车运行轨迹一目了然，管理者能够依据更加科学合理的判断来指导下一步的清雪工作。

　　雪场管理智能化

　　违规车辆将进“黑名单”

　　近年来，在清冰雪过程中，我市严格规定各个降雪等级的清雪时限，这就要求各区在清雪的同时，必须及时将积雪运到指定地点，卸雪场地能否高效运行就成了一个关键的问题。以往，“雪票”作为一种记录运雪车辆运行轨迹和工作量的统计凭证，在雪场管理中占据重要地位。“雪票”由拉雪单位出具，运雪车司机手持“雪票”到达雪场后，由管理员再根据票据、车型、车牌号是否相符来开具确认票据，不仅过程复杂繁琐，还存在难以有效监督的管理漏洞。

　　香坊区城卫办研发的雪场管理系统正是为防止运雪车辆私卸、乱卸，科学调配进出雪场车辆而开发应用的。在清冰雪期间，只要在设备终端输入运雪车辆牌号，该车辆到达雪场后，平台就会自动统计；如该车辆未按规定到指定雪场倾卸残雪，平台自动将该倾卸车拉进“黑名单”，视其为私卸乱卸，停止该车辆继续作业。雪场管理系统的应用，既避免了以往人工开具“雪票”的漏洞，又可以令各开放雪场的使用情况一目了然，管理人员通过监控雪场的车流量可以及时调配和管控，节省工作时间，提高工作效率。同时，拉运车辆不但可以自主选择雪场，而且可通过软件预约雪场，避开雪场使用高峰，减少排队等待时间，提高整体清雪效率。

　　为了更好地发挥“互联网+城管”模式在城市管理四季管控中的作用，香坊区城卫办将在总结经验的基础上，继续探索，创新思路，努力将这一智能化、科技化、数字化手段运用到城市管理及社会事务各个领域中，充分发挥城市管理主观能动性，提高城市管理效能，全力打造智慧城区。