赛艇宝贝亮相。

　　昨日，2016 U.I.M. F1摩托艇世锦赛中国天荣摩托艇队的见面会在松花江畔举行。冰城市民首次近距离与造价昂贵的F1摩托艇近距离接触，由于普及度不高，很多人对F1摩托艇这项赛事还缺乏了解，现场还有市民误以为是普通摩托艇的展销会。经过天荣摩托艇队领队和队员的介绍，很多人对F1摩托艇运动产生了兴趣。而这项奢侈的运动，也有着自己不为人知的一些“潜规则”。

　　赛前亲吻发动机

　　很多环节是机密

　　百公里加速只需3.5秒，堪比一辆兰博基尼跑车，这样的速度也给F1摩托艇运动相应的带来了高风险。今年7月的法国大奖赛上，天荣队的恰培和熊梓维就曾遭遇摩托艇事故退赛。为此很多摩托艇队和选手都有一些小的迷信，既是一种对安全的祈求，同时也是对胜利的心理暗示。据天荣队的领队陈焕明介绍，天荣队的习惯就是赛前亲吻发动机，选手们还会像和朋友聊天一样跟发动机说：伙计，今天好好表现啊！不同的选手各自的方式也不同。

　　此外，F1摩托艇运动中还有一些“机密”的东西。像之前本报记者探秘时就曾提到发动机和螺旋桨是需要保密的，而艇身复合材料的制作工艺也属于技术机密，各厂家对此都绝口不谈。现在F1摩托艇主要采用四个品牌的赛艇，制造商都集中在欧洲，中国人目前还没有能力打造自己的F1摩托艇。

　　“超级驾照”不好考

　　全球仅有四十多

　　说F1摩托艇是专供富豪们玩的奢侈运动一点也不夸张，动辄百万乃至上千万的赛艇，再加上顶级的选手、教练，配以高科技的技术保障团队，F1还真不是一般小富豪能玩得起的。F1摩托艇现今已经成为富豪们进行比拼的新方式，在国外的一些车队中，有些老板还会亲自上阵驾驶摩托艇。

　　尽管高昂的费用让大多数都无法拥有一辆F1摩托艇，但这并不意味着这项运动对普通人关上了大门。来自天荣队的选手熊梓维其实就是一位草根选手，他说自己能够成为F1摩托艇选手是因为自己在深圳驾车玩漂移时被领队陈焕明注意到，后来经过训练成为一名专业的F1摩托艇选手。不过从目前的情况来看，想拿到F1摩托艇的执照还需要赛队的支持，据领队陈焕明介绍，F1摩托艇超级驾照全球只有四十余人拥有，而且考试和前期训练的费用同样不菲。