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地铁2号线一期工程全线“电通”
预计下月“车通”,为明年载客运营奠定基础
哈尔滨新闻网-哈尔滨日报2020-10-30 07:42

地铁2号线全线实现“电通”。

  10月28日,随着哈尔滨市轨道交通2号线一期气象台站牵引降压混合变电所35kV开关柜成功送电,标志着该工程19座车站和哈北车辆基地全线实现“电通”,比原定工期提前两天。这是继“洞通”“轨通”后,该条线路又一工程节点,为线路11月“车通”,以及后续的设备联调联试奠定了坚实基础。

  60多名工人铺设电缆

  哈尔滨地铁集团运营事业总部系统组组长邹永志介绍,一条地铁线路从建设到载客运营要经过“洞通”(盾构机挖掘出地铁隧道)、“轨通”(隧道内铺设钢轨)、“电通”(地铁线路、车站全线通电)、“车通”(地铁车辆可以通行)4个阶段。为确保“电通”目标按时完成,哈尔滨地铁集团有限公司与施工方——中电科哈尔滨轨道交通有限公司精心筹划、攻坚克难,仅铺设电缆工作中,就需要60多名工人把每根长度1000米、重达五六吨的电缆,手拉、肩扛从地面运送到地下轨行区。

  按照施工方案,每个车站都要铺设150多根高压、低压电缆,总长度达20多公里,施工期间工人要在不足1.3米的夹层中弯腰进行安装操作,一干就是六七个小时。由于每根电缆电压高达35000伏,安装过程中,工人还要克服技术难度大、线路转弯多、要求标准高等诸多困难,通过耐压试验等层层检测,确保每一根电缆的安装都精准无误,达到验收标准。

  19座车站将进入受电调试阶段

  邹永志说,地铁2号线一期工程全线实现“电通”后,下一步全部19座车站内包括通信信号、动力照明、接触网、通风、电扶梯等机电设备,将陆续进入受电调试阶段,同时还要进行地铁车辆调试、综合调试等工作,为地铁2号线一期明年载客运营奠定基础。

  稿源: 哈尔滨新闻网-哈尔滨日报 )
  作者: 节永志 )
  编辑: 曲晨辰 )
 
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