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  • 地铁3号线东南半环年内“洞通”
    预计2021年投用,西北半环2023年开通试运营
    哈尔滨新闻网-哈尔滨日报2018-03-28 06:51

    昨天,地铁3号线二期工程安通街车辆段正在进行盾构施工,其投用后可容纳54列车辆停放检修。

      记者从中交哈尔滨地铁轨道交通3号线二期工程项目部获悉,预计今年年底前,地铁3号线二期东南半环将实现“洞通”,19座车站将全部封顶;西北半环2020年将完成全线12座车站的主体结构施工,实现盾构全始发,2021实现“洞通”。按照目前的施工计划,地铁3号线二期工程东南半环将在2021年通车,西北半环将于2023年通车,届时哈尔滨地铁3号线二期将全部实现通车。

      地铁3号线是目前哈尔滨地铁规划中唯一一条环线线路。线路设计东起红旗大街,经通乡街、保健路、哈西客站、康安路、哈药路、友谊路、靖宇街等,再到红旗大街,总长度37公里,设站36座。3号线一期工程已于去年投用,目前正在建设的是二期工程的东南、西北两个半环环线。

      地铁3号线二期项目部总经理王君告诉记者,目前,地铁3号线二期东南半环19座车站中已有11座封顶。今年工程将以盾构隧道施工为主,年底前19座车站将全部封顶,力争实现“洞通”;2019年将以铺轨为主,完成剩余土建工程,实现“轨通”;2020年以机电、装修工程为主,完成联调联试;预计2021年底开通试运营。

      西北半环建设工程前期准备工作也已完成,今年将以车站维护结构施工为主,2019年以车站主体结构施工为主,2020年完成全部12座车站的主体结构施工,2021年以盾构隧道为主,实现“洞通”,2022年实现“轨通”,完成联调联试,2023年开通试运营。而西北半环的建成投用,也标志着哈尔滨地铁3号线二期全部投入使用。

      作为哈尔滨地铁3号线二期工程的重要组成部分,安通街车辆段目前正在积极建设中,其承担着地铁车辆停放、检修等工作。这个总面积达到44万余平方米的车辆段可容纳54列地铁列车同时停放,而目前投用的太平桥车辆基地占地面积为25万平方米。工程目前正在进行的是车辆段至汽轮机厂站和进乡街站1.8公里的出入段线盾构作业,预计今年6月将实现“洞通”,明年9月安通街车辆段将正式投用。

      王君介绍,地铁3号线二期工程项目位于主城核心区,道路繁忙、建筑物密集、地下管网纵横,作业空间有限,施工异常艰难。此外,受地势影响,东南和西北两个半环还分别穿越富水砂层及历史古建筑物,施工中哪一项工作存在异常,都会有巨大风险。

    稿源: 哈尔滨新闻网-哈尔滨日报)
    作者: 节永志 李毅 )
    编辑: 曲晨辰
     
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