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  • “奇瑞万达”纯电动车刚买5个月修了14次
    买家的退车说明写了近20天还在“走流程”
    哈尔滨新闻网-新晚报2019-12-27 08:25
     

      今年7月,哈尔滨市运输有限责任公司(下文简称运输公司)购买了一辆奇瑞万达贵州客车股份有限公司(下文简称奇瑞万达)的纯电动16座客车当通勤车。近日,该运输公司相关负责人向本报记者反映:“买车到现在,5个月修了14次,我们要退车,厂家却迟迟不答复。”

      市民投诉

      新买纯电动车电池“始终充不满”

      据运输公司相关负责人周长华介绍,当时是通过多次到公司推销的奇瑞万达销售员王彤购买了这辆车,“主要考虑车的品牌、空间,再加上我们自己就有充电站,可以节约成本,约定车的质保期为一年。”周长华说。

      在他提供的退车说明中,记者看到了多条故障记录,包括电池充电断电后启动不了、使用中左右前轮串位、行驶中左边拉臂折断、行驶中刹车失灵(经服务站检修为刹车助力泵开关故障)、车辆减震器故障、车门扶手开关故障……“这车电暖风也不适应低温,开暖风就大量耗电,难以维持正常行驶。风挡吹不开,哈尔滨还没配件,要从贵州调,光因为暖风故障就停驶了14天。现在,电池在-20℃还衰减严重,始终充不满。这5个月就修了14次,停驶了46天。”周长华说。

      记者走访

      退车说明写了近20天 还在“走流程”

      “我们提出退车,王彤让我们写一个退车说明,12月9日就给他们了,他们说会交给直属领导并沟通,也会联系公司销售管理部。12月20日又让我们再写一个盖公章的退车函,说交给领导审批看是否同意退车。退车函也发给厂家了,但到现在也没信儿。”周长华说。

      记者与周长华来到奇瑞万达在哈的指定维修地点——电碳路哈尔滨恒驰维修服务站。工作人员表示,该车确实多次维修,但无法提供维修记录。记者又联系到奇瑞万达售后核实情况,售后人员表示,厂家确实曾发来推力杆、电瓶等配件。记者随后与销售员王彤取得联系,被告知:“我已将退车说明和退车函交给领导,等领导审批,我们公司需要走流程。”

      按照周长华提供的联系方式,记者也找到了奇瑞万达销售部叶经理,对于退车一事,叶经理表示,会做出赔偿,可以赔偿轮胎和一些配件,也会和运输公司协调,随即挂断了电话。

      对于奇瑞万达叶经理给出的解决方案,运输公司并不认可:“我们就是要求退车,实在不行就得走法律渠道。”目前,双方正在进一步协商中。

     

    稿源: 哈尔滨新闻网-新晚报)
    作者: 见习记者 李沫 )
    编辑: 曲晨辰
     
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