地铁能够安全运行，幕后英雄少不了探伤工。由于地铁钢轨每天都会受到列车的碾压，且存在热胀冷缩的变化，需要他们利用超声波钢轨探伤仪和手工检查的办法，定期给轨道进行“体检”。负责哈尔滨地铁探伤工作的设备中心工务部工班长吴金全介绍，哈尔滨地铁1号线、3号线一期的轨道全长20.84公里，全线一共有3400多个焊缝接头。1号线的常规检查以1个月为周期，焊缝检查则以1年为周期。他们实行8小时工作制，只不过工作时间为晚11点至次日上午7点。就这样他们夜复一夜、年复一年在“黑白颠倒”的生活里，为地铁的安全运行作着自己的贡献。