乘客体验“刷脸”进站。

　　7月1日，哈尔滨地铁“刷脸”乘车系统正式在地铁1号线、3号线一期全线27座车站投入使用。乘客下载注册“智惠行”App，绑定支付方式，并进行人脸识别认证完成线上注册后，即可刷脸进出站。针对疫情防控需要，系统同时支持戴口罩人脸识别。至此，哈尔滨地铁成为全国首条支持戴口罩人脸识别过闸进出站的城市地铁，哈尔滨地铁无感乘车的新时代由此开启。

　　1日9时许，记者在地铁1号线博物馆站看到，该站32个进出站闸机中的21个已经安装了人脸识别系统。下载“智惠行”App并完成前期认证绑定后，乘客走到闸机旁的人脸识别屏幕前，即便戴着口罩也可以实现刷脸“秒”过闸机进出站。系统研发部门之一——成都智元汇研发中心总经理严军介绍，为持续抓好常态化疫情防控工作，此次上线安装的“智惠行”系统为全国首个支持戴口罩的人脸识别系统，乘客进出站无需摘口罩也可以轻松识别，直接过闸机，省去了购卡、兑换零钱、近距离扫码的麻烦。“刷脸”避免了使用实体票卡、纸币等直接接触闸机的情况，将有效降低疫情期间交叉感染的风险。

　　地铁集团运营事业总部票务部部长赵云龙说，正常情况下，哈尔滨地铁运营线网的换乘客流量约为每天30万人次，待2号线、3号线二期新工程全部投用、形成“十字+环线”的运营网络后，预计客流可达到每天100万人次。哈尔滨地铁车站实现人脸识别过闸功能后，平均每分钟可进站20余人，即3秒钟即可通过一名乘客，这将大大减少过闸客流压力，方便乘客快速出行。

　　他同时告诉记者，乘客在手机App端录入人脸信息时，系统会3D扫描乘客本人面部特征，同时闸机端系统也适用于各类复杂光线环境，能够实现对乘客的双目红外活体检测，自动抓取人脸图像，这就保证了乘客资金账户的安全，不会出现戴面具、扫照片等也能进出站的情况，系统误识率低于十万分之一。

　　赵云龙介绍，本着便民、利民、惠民的原则，哈尔滨地铁集团通过整合资源，与智元汇、商汤科技联手打造了“戴口罩人脸识别”系统，并由智元汇出资研发，哈尔滨地铁集团提供“智惠行”运行平台，将大数据、云计算、人工智能植入哈尔滨地铁整个建设规划。这一系统的应用，一方面可以减少乘客排队购票、过闸、乘车时间，另一方面也可以减少票卡回收、清洗、制作、流通等环节，有助节省人力和物资成本。

　　截至目前，哈尔滨地铁全线27座车站累计安装“刷脸”系统133台，既有运营线路所有车站均能实现“脸”进“脸”出。其中地铁1号线和3号线一期共27座车站实现了每座车站保证进、出站至少有两台刷脸设备或者两条刷脸通道。