省政府昨天在北京召开哈尔滨国际航空枢纽战略规划暨国际航线推介会，发布了《哈尔滨国际航空枢纽战略规划（2018—2035年）》。根据《规划》，至2035年，哈尔滨机场年旅客吞吐量将达到8000万人次，年货邮吞吐量达到120万吨，国际及地区旅客吞吐量达到1800万人次，成为大型国际航空枢纽。省委常委、常务副省长李海涛在发布会上致辞，市委常委、常务副市长康翰卿推介哈尔滨国际航线情况。

　　“十二五”以来，全省机场旅客吞吐量与货邮吞吐量年均增长率分别为14.6%和7.6%，其中哈尔滨机场分别为14.6%和7.9%，分别较全国平均水平高3.9和2.6个百分点。2017年，哈机场年旅客吞吐量突破1800万人次。预计至2035年，哈尔滨机场旅客吞吐量将保持10%左右的年均增速，货邮吞吐量平均增速将超过10%。

　　根据《规划》，哈机场定位于辐射东北亚、连通美欧的国际航空枢纽，以及东北对外开放的现代综合交通枢纽。其中，至2025年，哈机场年旅客吞吐量将突破4200万人次，年货邮吞吐量达到40万吨，国际及地区旅客吞吐量达630万人次，机场年保障起降航班32万架次。届时，哈机场国际和地区航线通航城市将达80个左右，基本形成辐射东北亚的国际航线网络；中远程国际航线数量稳步增加，美欧航线网络通达重点城市。

　　至2035年，哈机场年旅客吞吐量将达8000万人次，年货邮吞吐量突破120万吨，国际及地区旅客吞吐量达到1800万人次。期间将进一步完善T3航站楼功能，机场年保障起降航班60万架次，同时完善以高速公路、高速铁路、轨道交通为骨干的地面集疏运网络，实现地面交通2小时服务哈长城市群、4小时通达东北主要城镇的目标，打造具有国际影响力的国家级临空经济区，及港产城一体化发展的现代化航空都市区。

　　根据《规划》，哈机场将继续完善国际航线网络。逐步实现俄罗斯远东、日韩朝蒙主要市场的航线网络全覆盖，打造首尔、济州、东京、名古屋、大阪等日韩核心城市的精品航线；重点发展与美东北、五大湖区两大世界级城市群之间的联系，开辟纽约、芝加哥、多伦多、洛杉矶、旧金山等航线，适时开辟至墨西哥城、圣保罗等拉美城市航线；结合本地旅客出行需求及东北亚地区中转旅客需要，开通至莫斯科、伦敦、巴黎、法兰克福等主要城市的航线，力争实现“天天飞”。

　　哈机场将继续加强与长三角、珠三角、成渝、长江中游等城市群重点枢纽机场的联系，构建快线航班体系；加密至北京、上海的全货机航线，开通至广州、深圳、杭州、青岛、厦门等枢纽机场的全货机航线。国际货运航线方面，近期开通至洛杉矶、芝加哥等货运直达航线，培育经停安克雷奇等辐射北美重点城市货运航线航班；远期增加至纽约、迈阿密、达拉斯等直达航线，开通经北美至南美波哥大等城市的货运航线。

　　哈机场将综合运用大数据、云技术、物联网、移动互联网、人工智能等新技术，提升机场运行、旅客服务、资源管理等水平；不断完善票务、值机、安检、行李托运等自助服务体系，加强跑道、道路自融雪等符合地方特点的实用新技术应用。